尾礦處理防滲膜運輸總受損？這些裝卸技巧要掌握
瀏覽次數：次信息來源：泰安佳路通工程材料有限公司發布時間：2025/10/11
尾礦處理防滲膜在運輸裝卸過程中若操作不當，易出現折痕、劃傷、撕裂等問題，直接影響后續鋪設質量和防滲效果。需通過規范操作減少機械損傷和環境影響，確保膜材完好送達施工現場。以下梳理核心運輸裝卸技巧。一、運輸前準備：提前規避潛在風險1. 膜材包裝檢查出庫前檢查防滲膜包裝完整性：外層防水膜需無破損（防止運輸中淋雨受潮），內層纏繞膜需緊密（避免膜材卷松散、邊緣磨損）； 核對每卷膜材標簽信息（規格、批次、質量檢測報告），確認無錯發后，在包裝外標注“請勿擠壓”“禁止踩踏”等警示標識，提醒裝卸人員規范操作。2. 運輸工具適配優先選用封閉式貨車（避免露天運輸時陽光暴曬加速膜材老化，或雨水、灰塵污染）；若使用敞篷車，需提前在車廂底部鋪厚木板（避免尖銳凸起硌傷膜材），并準備防雨篷布（防水等級符合運輸要求）。 檢查運輸車輛車廂：清除內部碎石、金屬件等尖銳雜物，焊接點需打磨光滑，避免裝卸或行駛中刮破膜材包裝及膜材本身。二、裝載環節：科學碼放防擠壓1. 單卷裝卸規范使用叉車裝卸時，叉車鏟齒需包裹橡膠墊（避免金屬直接接觸膜材卷，造成壓痕或穿刺），鏟齒插入膜材卷中心孔時需對準軸心，保持水平起吊（防止膜材卷傾斜滑落）； 人工裝卸小規格膜材時，需兩人配合托舉膜材卷兩端（禁止單手提拉邊緣，避免膜材變形），輕抬輕放，禁止拋擲（沖擊可能導致膜材內部結構損傷）。2. 車廂碼放要求膜材卷需橫向碼放（軸線與車廂長度方向垂直），底層膜材卷下方墊木方（間距均勻，確保受力平衡），避免直接接觸車廂底板（防止顛簸時摩擦磨損）； 碼放高度不超過車廂護欄高度（防止重心過高導致車輛行駛中傾斜），層與層之間墊硬紙板或土工布（減少膜材卷之間的摩擦），**上層用繩索固定（繩索與膜材接觸處墊軟布，避免勒傷）。 不同規格的膜材卷分開碼放，避免小規格膜材被大規格擠壓變形；禁止在膜材卷上方堆放其他重物（如鋼材、工具），防止重壓導致膜材卷扁、褶皺。三、運輸途中：全程防護防意外1. 環境防護措施高溫天氣運輸時，封閉式貨車需通風（避免車廂內溫度過高，導致膜材熱熔膠軟化、粘連）；低溫天氣（尤其冬季）需避免膜材卷受凍（低溫會降低膜材柔韌性，易脆化開裂），必要時覆蓋保溫毯。 長途運輸需定時停車檢查：查看膜材卷是否松動移位（及時重新固定）、防雨篷布是否破損（防止雨水滲入）、包裝是否有摩擦破損（發現后用膠帶臨時修補）。2. 行駛規范運輸車輛需減速慢行，尤其經過顛簸路段、轉彎或剎車時，避免膜材卷因慣性碰撞、擠壓； 禁止急加速、急剎車（減少膜材卷之間的相對滑動摩擦），長途運輸時規劃好路線，避開路況差、顛簸嚴重的路段。四、卸載環節：精細操作防損傷1. 現場準備卸載前清理場地：確保卸料區地面平整，無碎石、磚塊等尖銳雜物，必要時鋪設厚木板或土工布（作為臨時卸載平臺）； 檢查卸載工具（叉車、吊車）性能，確保起重設備穩定，掛鉤、繩索等無磨損（避免斷裂導致膜材卷墜落）。2. 卸載操作叉車卸載時，緩慢將膜材卷降至地面（距離地面10cm時停頓，確認平穩后再放下），禁止懸空擺動或碰撞其他物體； 人工卸載時，需在膜材卷下方墊滾筒（如鋼管），利用滾動減少摩擦，避免拖拽膜材卷（拖拽易導致邊緣磨損、底部劃傷）。 卸載后的膜材卷需整齊碼放在指定存放區（遠離火源、化學品，避免陽光直射），每卷之間預留間隙（便于通風，防止受潮），禁止堆疊過高（防止底層受壓變形）。五、特殊情況處理：及時應對減少損失運輸或裝卸中若發現膜材包裝破損，需立即檢查膜材表面：若僅邊緣輕微磨損，可標記后由施工人員裁剪處理；若出現明顯劃傷、撕裂或褶皺，需單獨存放并聯系廠家處理，禁止用于工程鋪設。 遇暴雨、大風等惡劣天氣，需暫停裝卸，將膜材卷轉移至室內或用防雨篷布嚴密覆蓋，避免淋雨受潮或被風吹倒碰撞。尾礦處理防滲膜的運輸裝卸核心是“防擠壓、防摩擦、防污染、防破損”，每個環節都需圍繞膜材物理性能（柔韌性、抗撕裂性）展開操作。規范運輸裝卸不僅能減少材料損耗，還能為后續鋪設施工節省時間成本。若運輸大宗膜材，建議制定專項運輸方案，明確責任人，確保全程可控。
